Driving in Texas (1)
Первый раз я повел машину в США после предложения, от которого я не мог отказаться. Окосевшего от 10 часового перелета из Москвы в Хьюстон, меня встретил в аэропорту друг Крис. Он проводил меня и нашу компанию к арендованному минивэну. Но Крис разрушил надежду на мягкое завершение путешествия до Далласа (400 км) в кресле пассажира. Он уверенно предложил мне место водителя и я должен был сохранить лицо. Через 200 км я начал засыпать за рулем - настолько комфортно было ехать. Крис осознал риск и довел мое дело до конца.
Тогда моя жена заметила: «В России, ты следишь за собой, другими водителями и за ямами на дорогах, в Америке ты следишь только за собой.»
Многоуровневые развязки, разрешенный поворот направо на красный, выделенные полосы левых поворотов на перекрестках, безупречное полотно - все делает вождение комфортным и безопасным.
Мелкие аварии - без идиотского ожидания ДПС и коллапса движения, потому что у большинства нормальные страховки и все заканчивается обменом телефонами.
Как это было недавно у нас с Крисом. На светофоре с нами поравнялась сладкая парочка в убитом пикапе с опущенными окнами. Оба весело и увлеченно курили траву. Крис предложил оторваться от них, потому что можно было ожидать все что угодно. Наш план не удался. На следующем светофоре мы почувствовали удар сзади. В нас воткнулась та самая убитая парочка. Он шатался, она невинно улыбалась и зачем-то сказала, что ее друг - бывший военный, - наверное, чтобы вызвать доверие. Он: «Нога съехала с тормоза, sorry!» У него не было даже документов, не говоря уже о страховке. У Криса было все, поэтому после обмена телефонами через 10 минут мы навсегда разъехались со злосчастным пикапом.
Пикапы супер популярны у техасцев, воплощая идею “everything is bigger in Texas”. Первый раз, когда я увидел их скопление у ресторана в Сан Маркосе в 2007, где был на конференции, я подумал, что это сходка местной мафии. Сейчас я знаю, что trucks водят все, независимо от социального статуса. Традиционно ковбои полагались на себя, обустраивая дом и перевозя габаритные вещи. Долгие поездки по огромному Техасу в отсутствие поездов или автобусов комфортнее в больших машинах. И это знак принадлежности к Техасу - живя в Техасе, делай как техасец - покупай truck.
